減速機蝸輪蝸桿材質 蝸桿常用低碳合金鋼(如20Cr、20CrMnTi)經滲碳后,表面淬火使硬度達56 ~62HRC,再經磨削。對中速中載傳動,蝸桿常用45鋼、40Cr、35SiMn等,表面經高頻淬火使硬度達45~55HRC,再磨削
減速機蝸輪蝸桿材質 蝸桿常用低碳合金鋼(如20Cr、20CrMnTi)經滲碳后,表面淬火使硬度達56 ~62HRC,再經磨削。對中速中載傳動,蝸桿常用45鋼、40Cr、35SiMn等,表面經高頻淬火使硬度達45~55HRC,再磨削
隨著精密行星減速機傳動技術的迅速發展,精密行星減速機憑借行星減速機的體積小,重量輕,結構緊湊,承載能力大,傳動效率高,運轉平穩,抗沖擊能力強,傳動比大。實現運動的合成與分解等眾多優勢,行星減速機在各行業中得到廣泛應用。在現代行星傳動中,精密行星減速機為了滿足重載條件下的使用性能,外徑尺寸要小。然而行星傳動中,往往較弱環節在齒輪的傳遞上,為提高減速機承載能力、故需要提高漸開線圓柱齒輪在重載下的使用性能,滿足重載的需求。重載齒輪傳動中,內外嚙合齒輪副必須滿足強度壽命和嚙合質量要求。普通的設計已不能達到使用要求
產品特點 精密行星齒輪減速機是我公司自主研發的新一代實用性產品,融合了國內外先進的技術,具有以下一些主要特點 1.低噪音:低于65db。 2.低背隙:單級可達3弧分內,雙級可達5弧分內。 3.高效率:單段式在95%以上,雙段式在92%以上。 4.高輸入轉速:可達8000RPM。 5.高扭矩:比一般標準行星減速機扭矩高。 6.高穩定性:采用高強度合金鋼材,整顆齒輪經硬化處理,非只有表面硬化,確保使用壽命及長期使用仍保持最初的精密度。 7.高減速比:采用模組化設計,行星齒輪箱可相互連結,速比可達1/1000以上。
目前,國內使用的齒輪轉向箱可分為T系列齒輪換向器、SPL系列方形齒輪轉向箱和ARA系列微型齒輪換向器。 主要產品:T2 T4 T6 T7 T8 T10 T12 T16 T20 T25 ARA0 ARA1 ARA2 ARA4 SPL27 SPL44 SPL55 SPL77 SPL96 SPL112 SPL135 SPL155
上海諾廣SWL系列蝸輪絲杠升降機是一種基礎起重部件,具有結構緊湊,體積小,重量輕,動力源廣泛,噪音小,安裝方便,使用靈活,功能多,配套形式多,可靠性高,使用壽命長等優點. SWL系列 絲桿升降機 能完成你需要它來完成的各種(如提升、下降、推進、翻轉)動作,你不要覺得這些很復雜,其實這些動作都是通過蝸輪傳動螺桿來完成的。 SWL系列蝸輪絲杠升降機是由蝸輪減速機以及升降絲桿組成的,它的減速部件是蝸桿傳動,是利用了蝸桿帶動蝸輪從而能掛實現減速的。而蝸輪的中心就是內螺紋的構造,可以喝升降絲桿的螺母相同,可以和升降絲桿進行匹配。 它的升降速度是等于蝸桿輸入轉速然后在除以蝸輪蝸桿的減速比,其次在乘以升降絲桿的螺距。有6/1,12/1,24/1因為它的結構原因,對于這種絲桿升降機通常都是使用潤滑脂潤滑,有些系列有采用潤滑油潤滑,要比潤滑脂潤滑的系列有更加廠的使用年限和工作更加穩定的優點. 如需要絲桿升降機2臺聯動或者4臺聯動,歡迎來電咨詢。齒輪加工,蝸輪蝸桿加工,齒條,鏈輪,同步帶輪,尼龍齒輪等減速機配件加工,可以來圖紙或實樣咨詢,國產進口都可加工。
目前,國內使用的齒輪轉向箱可分為T系列齒輪換向器、SPL系列方形齒輪轉向箱和ARA系列微型齒輪換向器。主要型號有ARA0,ARA1,ARA2和ARA4這4款。ARA系列模塊化轉向箱是我我公司技術部采用科學的設計方案研發制造的一款產品,是傳動設備行業不可缺少的產品。
隨著精密行星減速機傳動技術的迅速發展,精密行星減速機憑借行星減速機的體積小,重量輕,結構緊湊,承載能力大,傳動效率高,運轉平穩,抗沖擊能力強,傳動比大。實現運動的合成與分解等眾多優勢,行星減速機在各行業中得到廣泛應用